La ventilazione è una delle componenti fondamentali di un tunnel stradale.
In quale altro modo infatti si potrebbe garantire la qualità dell’aria e la gestione dei fumi in caso di emergenza? Essendo il traffico stradale una fonte continua di emissioni inquinanti, e con l’eventualità di incendi, il controllo attivo della qualità dell’aria e della dispersione dei fumi è fondamentale per assicurare la sicurezza di chi transita all’interno delle gallerie.
Obiettivi della ventilazione meccanica
Il sistema di ventilazione meccanica in un tunnel stradale ha due obiettivi principali. Il primo è la ventilazione sanitaria, utile per mantenere la qualità dell’aria al di sotto delle soglie di pericolo per monossido di carbonio (CO), ossidi di azoto (NOx) e particolato fine. Il secondo è la ventilazione d’emergenza, che garantisce l’evacuazione sicura in caso di incendio, gestendo il flusso dei fumi e mantenendo una zona di fuga libera da gas tossici e fumo.
Tipologie di ventilazione meccanica
Le soluzioni di ventilazione meccanica nei tunnel stradali si distinguono in tre categorie principali:
- Ventilazione longitudinale: prevede l’impiego di ventilatori assiali o jet-fan posizionati lungo il tunnel, che generano un flusso d’aria nella direzione del traffico, che spinge i fumi e i gas inquinanti verso un’uscita. In caso di incendio, il flusso d’aria può essere invertito per evitare che i fumi raggiungano le aree di fuga.
- Ventilazione trasversale: l’aria viene immessa attraverso condotti situati lungo il soffitto o le pareti del tunnel, mentre l’aria viziata viene estratta attraverso condotti separati. Questo consente un controllo più preciso della qualità dell’aria, in quanto l’aria inquinata può essere estratta in modo controllato senza interferire con il flusso di traffico.
- Ventilazione semi-trasversale: sistema ibrido, che combina elementi della ventilazione longitudinale e trasversale. L’aria fresca può essere introdotta in modo trasversale, ma l’estrazione dell’aria avviene mediante flussi longitudinali o trasversali.
Aspetti tecnici della progettazione
La progettazione di un sistema di ventilazione meccanica in un tunnel richiede un’attenta valutazione delle condizioni specifiche della galleria, tenendo conto di diversi fattori, come la lunghezza del tunnel, la sua geometria, il volume di traffico previsto, oltre che ovviamente le normative di sicurezza vigenti. In Europa, ad esempio, vige la Direttiva 2004/54/CE, che stabilisce i requisiti minimi per i sistemi di ventilazione nei tunnel stradali, in particolare per quanto riguarda il controllo della qualità dell’aria e la gestione dei fumi in caso di emergenza. In Italia, il Decreto Legislativo 264/2006 recepisce questa direttiva e richiede ispezioni periodiche e la conformità ai requisiti di sicurezza.